/

Vrijheid van Meningsuiting?

Vrijheid van meningsuiting, een zeer belangrijke waarde in onze samenleving!Divers

Echter begrijp ik op dit momen één ding niet zo goed.. Waarom moeten er groepen of groeperingen aan gekoppeld worden? Waarom zouden er andere rechten voor andere groepen of groeperingen moeten gelden? Waarom accepteren we het dat vrijheid van meningsuiting wordt ingeperkt door extremisten binnen de beschreven doelgroepen?

Volgens mij slaat dat helemaal nergens op! Volgens mij moet er gewoon één grens zijn, klaar, helder en duidelijk. Geen verschil, dit mag wel in Nederland en dit mag niet in Nederland. Klaar! Waarom zou er verschil zijn wat je tegen/ over een Jood, Christen, Islamiet, homo, hetero, noem maar een willekeurige groep of doelgroep op, mag zeggen. Slaat echt helemaal nergens op…

Het gaat er niet om tegen WIE je wat zegt, maar WAT je tegen hem of haar zegt. Dat is de kern en nix anders.

Judo

Gisteravond een programma met Humberto Tan..(vrienden van toen, geloof ik) met de familie van der Geest. Geweldig gelachen, wat een stelletje en knap wat ze bereikt hebben. Ben ook erg benieuwd (hopelijk vind ik er tijd voor) naar het boek `los` van Dennis vd Geest.

milieu beleid

Het blijft raar hoe de politiek in dit land denkt… De electrische auto wordt nu al gehyped en zelfs in voorre al beloond met 10% zakelijke bijtelling en geen bpm afdracht. Dit terwijl gebruik eventuele randvoorwaarden en problemen niet eens bekend zijn. Sterker nog er is maar één voertuig met type goedkeuring, die is klein, zeker niet geschikt voor de leaserijder en kost 40000 euro!

De alternatieven die op dit moment werken, mits de juiste randvoorwaarden gebruikt, zoals biobrandstoffen, daar wordt niets van gestimuleerd. Terwijl dit bewezen techniek is, die bewezen een reductie in CO2 betekent, voor iedere gebruiker, terwijl de hybride dit “slechts” in start stop situaties kan waarmaken, voor de leaserijder dus totaal geen winst in dit opzicht, anders dan zijn portemonnee!

Blijf het raar vinden, hoe wij met milieu en duurzaamheid omgaan! Ik begrijp het echt niet waarom men zich niet kritisch dat wel, maar goed laat informeren.

Dus blijf kritisch, maar ook realistisch!

Posted by Wordmobi

Think

Gisteren schreef ik over de Think en de haken en ogen die ik in mijn hoofd kreeg bij het idee van elektrisch rijden.

Vandaag een beetje zoekend op twitter, kwam ik het bericht tegen dat de producent van think 2000 orders heeft, alleen behoorlijk financiële armslag mist.

Electrische rijden lijkt hiermee in een stijgende lijn te zitten wat natuurlijk goed is voor onderzoek en behalen van milieu doelstellingen. Hopelijk blijft deze fabrikant bestaan om elektrische auto’s op de weg te kunnen zetten.

Ps. Zal zo snel mogelijk de link posten

Posted by Wordmobi

Think Elektrische auto

Eurlings bij de Think
Eurlings bij de Think

Geruisloos kwam minister Eurlings van verkeer gisteren aanrijden in de Think City, de eerste elektrische auto die door Europa is goedgekeurd. Sinds deze week mag de auto de weg op.

Dit kopje stond in Trouw en wel onder duurzaam. Wat mij opvalt is dat de Elektrische auto flink gehyped wordt, echter hoor ik niemand over de zaken die geregeld dienen te worden voordat er uberhaupt met deze Elektrsiche auto’s gereden kan worden. Wat te denken over:

  1. Hoe vindt de produtie van de benodigde energie (stroom) plaats?
  2. Hoe en waar gaan we laden?
  3. Hoe gaan we de brandstof afrekenen?
  4. Hoeveel Elektrische voertuigen kan het huidige Energie net aan?

Zo maar een viertal vragen die ik me stel, waarbij er bij enig nadenken nog wel een paar in me op komen. Begrijp me niet verkeerd, ik ben voor verduurzaming en dus ook voor duurzamere mobiliteit! Echter dienen we ervoor te waken geen alternatieven weg te gooien, voordat gebleken is hoe in de Energie keten, het alternatief presteerd. Om de CO2 reductie te halen, nodig om de opwarming van de aarde in het “gareel” te houden, hebben we naar mijns inziens alle alternatieven nodig.

Dit betekent dan ook dat er (nog) geen ultiem aternatief is voor ons mobiliteitsprobleem in relatie tot duurzaamheid. Laten we dan ook met zijn allen:

  • de alternatieven omarmen en onderzoeken
  • mobiliteit met andere ogen bekijken en alle mogelijke vormen op het juiste moment te gebruiken. (wanneer pak je de fiets, openbaar vervoer en of auto.)

Bloggen met moBlog

Dit is dus een foto als test

Zojuist via de blog op wordpress van moBlog de juiste gegevens kunnen vinden om mijn wordpress blog te koppelen aan mij Touch HD en wel via de moBlog software.

Hier is dan meteen mijn eerste blog via de Touch HD. Is weer even wennen dat software toetsenbord waar mijn E71 natuurlijk hardware toetsenbord heeft. Maar na het lastige instellen, is het ebruik redelijk zelfsturend, met tabbladen aan de onderkant van het scherm en de ‘softkeys’ save options en edit options.
Via edit is de tekst te ‘pimpen’ en eventueel een foto te plaatsen. Dit is hier geillustreerd, met zo maar een plaatje.

Waterraket

Gisteren samen met de zoon een Waterraket gemaakt en later met de familie uitgeprobeerd.  Een waterraket is zeer eenvoudig te maken, bouwbeschrijvingen kun je hier en hier vinden. Je hebt nodig:

  1. Fles (bv. cola fles)
  2. Kurk
  3. Ventiel
  4. Fietspomp
  5. Steun voor de fles

De kurk maak je passend in de fles, en boort er daarna een gat in waar het ventiel precies in past. In basis is dit je raket met zijn “motor”, je hebt alleen nog een lanceerplatform nodig. Dit kan val alles zijn, wij hebben hiervoor een plankje met een gat gebruikt, deze legden we op een plantenbak. Om de fles extra hoog te laten gaan, vul de de fles voor ong. 1/3 met water en stopt de kurk erin. De fles zet je ons geval in de plank en van onderaf sluit je de fietspomp aan.

Nu begin je met lucht in de fles te pompen, hoe sneller je dit doet, hoe effectiever de “motor”. Als de druk hoog genoeg is, wordt de kurk uit de fles gedrukt en stijgt de fles op. Onze “kleine” raket vloog zo’n 20 meter hoog, de volgende keer gaan we hem nog verbeteren door oa. “vinnen” er aan te maken zodat hij rechter omhoog gaat.

Heel veel plezier!

Posted by Wordmobi

Posten met E71

Even proberen of posten met de E71 lukt. Als deze er morgen staat, zal ik de komende dagen kijken of ik een korte ‘review’ kan schrijven

Posted by Wordmobi

Kennismaking

Hoi,

Ik ben Léon en al sinds mijn Jeugd gek van alles wat met Techniek te maken heeft. Sinds mijn studie (automotive) ben ik ook geïnteresseerd in duurzaamheid en milieu. In deze blog probeer ik deze dingen bij elkaar te brengen, maar ook mijn gedachten over alles en nog wat vorm te geven.

Ik doe dit vooral voor mezelf omdat ik het leuk vind, echter mochten mijn blogs je raken of aan het denken zetten, dan heb ik ego genoeg om dat graag te willen horen.

groet,
Léon

Nu Symbian en WM

Ja het is zo ver, naast mijn vertrouwde Touch HD, gebruik ik nu zakelijk een Nokia E71. Nu veelvuldig de E71, omdat er zakelijk nog maar met 1 mobile device gesynchroniseerd kan worden. Op dit moment worden er voorbereidingen getroffen om me testgebruiker te gaan maken voor een nieuwe versie van onze synchronisatie software. Als dit het geval is, zal ik naast de E71 afwisselend de Touch HD gebruiken.

De E71 bevalt goed voor dagelijks gebruik, echter mis ik tov mijn HD:
Prikklok
Scherm mbt. TomTom
goede synchronisatie met mijn Parrot Carkit

voor tov de HD:
toetsenbord
bel kwaliteit